)
)
Kävin vuoden 2025 aikana läpi SEO-ketjun asemia esteettömyyden näkökulmasta. Kartoituksessa tarkasteltiin piha-alueita, sisäänkäyntejä, tankkauspisteitä, kahvila- ja myymälätiloja sekä WC-tiloja sen mukaan, miten ne palvelevat eri tavoin liikkuvia ja toimivia asiakkaita.
Esteettömyys on käytännössä sekä teknisiä mittoja että palvelua: yksittäinen luiska ei ratkaise mitään, jos sisäänkäyntiä on vaikea löytää, eikä paraskaan palveluasenne korvaa sitä, että autosta ei pääse sisään asemalle. Käyn havainnot läpi siinä järjestyksessä, jossa asiakas asemalle saapuu.
Piha ja pysäköinti
Esteetön autopaikka sisäänkäynnin lähellä on apuvälineiden kanssa liikkuvalle talvella käytännössä välttämätön. Merkintä myös ohjaa asiakkaan parhaalle reitille sisään.
SEO-asemien pihat ovat lähtökohtaisesti väljiä, mutta erikseen merkittyjä esteettömiä paikkoja on harvalla asemalla.
Ratkaisu: Merkitty paikka sisäänkäynnin lähelle on kartoituksen yksinkertaisin yksittäinen parannus, ja se kannattaa toteuttaa laajasti.
Sisäänkäynnit
Sisäänkäynti on monelle se kohta, jossa asemavierailu joko sujuu tai katkeaa. Korkea kynnys ja painava ovipumppu ovat tyypillisimmät esteet — painava ovi on erityisen hankala, koska sitä ei näe ennen yrittämistä.
Asemien välinen vaihtelu on tässä kartoituksen suurinta.
Ratkaisu: Alumiiniluiska loiventaa kynnyksen ja kaide tekee luiskasta turvallisemman, molemmat edullisesti. Kahden oven asemilla esteettömämmän oven merkitseminen ohjaa asiakkaan oikealle reitille. Sähköinen ovi on paras ratkaisu silloin, kun asemalla on muutoinkin remontti edessä.
:quality(80))
Esteettömyys ei valmistu kerralla, vaan se rakentuu päätös kerrallaan.
)
Palvelu ja tankkaus
Palvelutankkaus, mobiilimaksu ja avustusnumeron näkyvyys yhdessä mahdollistavat sen, että tankkaus onnistuu monilla asemilla ilman autosta nousemista. Edellytyksenä on, että asiakas tietää voivansa pyytää apua ja löytää keinon sen pyytämiseen.
Palvelutankkaus toimii kaikilla asemilla pyytämällä — ratkaisu, josta monet kilpailijat ovat luopuneet. Avustusnumeron sijoittelussa on vaihtelua: osalla asemista numero on tankkauspisteen luona näkyvillä, osalla sitä joutuu etsimään. Myös pistoolien korkeudet vaihtelevat. Osalla asemista yksi dieselpistooli on 70 cm korkeudella, mikä tekee tankkaamisesta pyörätuolista mahdollista.
Ratkaisu: Avustusnumero näkyviin jokaisella asemalla. Uusien tankkauspisteiden suunnittelussa yksi matalalle sijoitettu pistooli on luonteva valinta — se ei vie tilaa muilta käyttäjiltä.
Kahvila ja myymälä
Toimivuus syntyy mitoituksen lisäksi pienistä asioista: valaistuksesta, kalustuksesta ja siitä, että maksupäätteen voi ojentaa asiakkaalle.
Perusmitoitus on pääosin kunnossa. Valaistus on monessa kahvilatilassa riittävä normaalinäköiselle mutta niukka heikkonäköiselle. Käsinojattomat tuolit ovat yleisin valinta, vaikka käsinojalliset helpottaisivat istuutumista ja ylösnousua.
Ratkaisu: Valaistuksen vahvistaminen ja käsinojalliset tuolit edes osaan pöydistä. Kumpikaan ei ole iso investointi.
:quality(80))
WC-tilat
Esteetön WC palvelee yhtä lailla pyörätuolilla liikkuvaa, lastenrattaita työntävää vanhempaa ja matkalaukun kanssa kulkevaa matkailijaa.
Hajonta on tässä kartoituksen suurinta. Osa asemista on yhdistänyt kaksi perinteistä WC-koppia yhdeksi tilavammaksi esteettömäksi WC:ksi; osalla muutos on vielä edessä.
Ratkaisu: WC-uudistukset on järkevää aikatauluttaa muiden remonttien yhteyteen, jolloin lisäkustannus jää maltilliseksi.
Mitä havainnoista seuraa
SEO-ketjun esteettömyydessä on kaksi rinnakkaista todellisuutta. Palvelu — tankkausapu, mobiilimaksu ja henkilökunnan valmius auttaa — toimii ja kompensoi monia teknisiä puutteita. Fyysisissä ratkaisuissa hajonta on suurempaa.
Suurin osa havaituista puutteista on korjattavissa pienillä ja edullisilla toimenpiteillä: merkityillä autopaikoilla, luiskilla, kaiteilla, opasteilla, kalustehankinnoilla, valaistuksella ja avustusnumeron näkyvyydellä. Suuremmat investoinnit, ennen kaikkea WC-tilat ja sähköiset ovet, kannattaa kytkeä asemien muuhun remonttisykliin.
Esteettömyys ei valmistu kerralla, vaan se rakentuu päätös kerrallaan.
---
Henry Manni on paralympiamitalisti ja esteettömyysasiantuntija, joka teki SEO-ketjulle esteettömyyskartoituksen vuoden 2025 aikana.
Lisää tarinoitamme